Раньше для обработки кузова необходимо было не менее 3 дней - именно за такой период при температуре 18-20 оС высыхало покрытия после окрашивания.
Благодаря новой камере сушильные работы проводятся при температуре 50-70 оС, уменьшилась их продолжительность и повысилось качество.
Благодаря высококачественным лакокрасочным материалам обработка кузова вагона по новой технологии защищает его от коррозии. Кроме того, гарантийный срок такого защитного покрытия увеличивается с 2 до 5 лет.
На протяжении трех месяцев текущего года в депо станции Каховка с помощью окрасочно-сушильной камеры уже обновили покрытие 11 вагонов.
ПОШИРЮЙТЕ. Коментуйте. Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі та заклики до насильства.Завжди в курсі надзвичайних ситуацій, ДТП, аварій, відключень світла, води та теплопостачання. Щоб дізнаватись новини першими, підписуйтесь на нас уYouTube,
ТЕЛЕГРАМ
та сторінку в Facebook та Instagram.
Сподобалася ця публікація? Не пропустіть наступні публікації і почніть стежити за нашими новинамиПІДПИСАТИСЯ.
