Fotoinform

Зі слів начальника управління транспорту та зв’язку Олександра Вергуна, вартість проїзду в громадському транспорті обласного центру не переглядалася із 2015 року.

- Але на сьогодні ситуація змінилась, - пояснив Олександр Вергун. – Так, ціна на паливо-мастильні матеріали підвищились у два рази, запчастини для автотранспорту також подорожчали.

Власники підприємств-перевізників стверджують, що при вартості перевезення у 3 грн. 50 коп. вони вже сьогодні зазнають збитків, оскільки більше 60% витрат перепадає на паливо, яке здорожчало на 40%.

Суттєвих зауважень до розрахунків тарифів, які складають від 4,42 гривень на маршруті №27 до 5,92 гривень на маршруті №118,і у представників як профільного , так і управління управління економіки міської ради не було.

У свою чергу, голова комісії Михайло Бєжан поцікавився у перевізників, чи була включена у розрахунок нових тарифів реалізація інвестиційних проектів, наприклад, оновлення транспортного складу чи обладнання машин GPS-навігаторами. Директори транспортних підприємств запевнили, що при вартості проїзду 5 гривень окупляться лише витрати на перевезення, а на розвиток підприємств коштів не залишається.

Зваживши аргументи “за” і “протии” від перевізників і громадськості, голова комісії запропонував перед винесенням питання на розгляд виконкому зібратися ще раз, а підприємствам-перевізникам рекомендував представити детальніші обрахунки всіх видатків на пасажирські перевезення.