Fotoinform

Бразилец безупречно реализовал свою стратегию. Он старался как можно дольше проехать без дозаправки и закончил гонку с двумя пит-стопами, в то время как большинство других гонщиков делали три остановки. Пойдя на риск, Кастроневеш смог подняться с 20-го на 21-ое место в Castrol Driver Rankings За пилотом команды Penske на подиуме разместился дуэт Ganassi - Скотт Диксон и Дарио Франкитти. Последний совершил на этой неделе самый большой прорыв среди пилотов первой десятки Castrol Driver Rankings. Он поднялся на три позиции и стал седьмым. А вот Диксону не удалось повторить свой прошлогодний успех и выиграть этот этап, поэтому он опустился на 11-ое место позади аса Формулы 1 Льюиса Хэмилтона. Лидер серии Уилл Пауэр занял четвертое место. Австралиец поднялся на 28 позиций и занял 72-ое место, а Грэму Рахалю не повезло. Финишировав семнадцатым, он опустился на 14 позиций и теперь 60-ый. Первая за два года победа Райана Ньюмана в Кубке НАСКАР Спринт позволила пилоту команды Stewart Haas Chevrolet подняться на четыре строчки и занять 26-ое место. Эй Джей Альмендингер тоже хорошо продвинулся. Гонщик команды Richard Petty Ford отвоевал 12 позиций и стал 95-ым, выиграв в Финиксе свой первый поул в Кубке НАСКАР Спринт. Старт серии "Ле-Ман" на автодроме "Поль Рикар" во Франции знаменовался триумфом нового автомобиля Audi R15 Plus, который впервые участвовал в соревнованиях. Аллан Макниш и Ринальдо Капелло, которые мало выступали в прошлом году, совершили огромный скачок, преодолев 135 и 134 позиции соответственно и заняв 249-ое и 263-е места в Castrol Driver Rankings. А вот Том Кристенсен, который должен был выступать вместе с ними, не смог участвовать в гонке из-за травмы руки. Датчанин опустился на 76-ое место, потеряв две позиции. Адриан Фернадес, который вместе с Гарольдом Прима (244) и Стефаном Мюке (123) занял второе место на Lola Aston Martin, поднялся на 19 позиций и стал 108-ым. Итальянец Джанкарло Физикелла сейчас занимает самую высокую позицию в рейтинге среди гонщиков серии "Ле-Ман". Он финишировал третьим в классе GT2 и поднялся на 44-ое место, отвоевав шесть позиций. Британец Александр Симс поднялся на 26 строчек и занял 147-ое место в рейтинге, выиграв вторую гонку Европейской серии "Формула-3" на автодроме "Поль Рикар". Эдоардо Мортара продвинулся не хуже. Он занял 126-ое место после того как отметил свое возвращение в серию победой в первой гонке этапа. Вальттери Боттас заработал немного очков и стал 110-ым. Жан-Карл Верне в эти выходные потерял очки за прошлогодний первый этап Европейской серии, однако ему удалось компенсировать потерю, набрав максимальное количество баллов во второй гонке сезона серии "Инди Лайтс" на автодроме "Барбер Моторспортс Парк". Это позволило ему подняться на 148-ое место. На "Барбере" также стартовала серия "Гранд-Ам". Мемо Рохас и Скотт Прюэтт, выигравшие гонку на своем Ganassi Riley, переместились на 10 позиций вверх и сейчас разделяют 86-ое место. А Ник Джонсон (261) и Рикардо Зонта (252), которые выиграли эту гонку в прошлом году, скатились на 38 и на 53 позиции соответственно. Падение Зонты усугубило его 13-ое место на бразильском этапе серии "V8 сток-кар" в Куритибе. Гонку выиграл Аллам Ходаир, который теперь занимает 392-ое место, поднявшись на 49 позиций. Выходец из "Формулы Renault" Кевин Мангуссен, сын аса серии GT Яна Мангуссена, начал свою карьеру в "Формуле-3" с победы, выиграв первый этап Кубка Германии в Ошерслебене. Таким образом, он попал в рейтинг Castrol Rankings, заняв 1320-ое место. Еще один победитель прошлых выходных Том Диллман преодолел 74 позиции и оказался на 532-ом месте. На прошлых выходных состоялся еще один чемпионат, который учитывается рейтингом Castrol Driver Rankings, - Австралийский чемпионат "Формула-3". Том Туиди и Эндрю Уэйт разделили победы в гонках. Первый поднялся на 774-ое место, а Уэйт вошел в рейтинг и занял 1449-ое место. Рейтинг Castrol Rankings основан на выступлениях гонщиков за последние 12 месяцев. При этом учитываются все показатели, начиная с позиции на старте и заканчивая самым быстрым кругом. http://www.castroldriverrankings.com/how-it-works/faq